張秋穎委員：

您提出的關于對交通局住宅樓加強物業(yè)管理的提案收悉，現答復如下：

原交通局家屬院小區(qū)于1996年-2001年期間共分三批先后建成，現存6棟樓，302戶，建筑面積2.4萬平方米，屬于非封閉小區(qū)。

建成伊始，居民主要由交通局職工及家屬組成。經了解，該家屬樓水、電、物業(yè)等費用均由原交通局統(tǒng)一交納，再由原交通局到各戶去收集，但收集費用遠遠不夠。現在，雖然有搬出和遷入的變化，但居民的主體成分仍為原交通局退休職工及家屬，年齡結構偏大，自2019 年交通局搬遷后，小區(qū)物業(yè)處于棄管狀態(tài)。

錦州市物業(yè)管理有限公司，于2020年5月20日依照《關于原市住房城鄉(xiāng)建設局交通運輸局地塊出讓有關問題的市政府業(yè)務會議紀要》（錦政紀〔2019〕49號）要求承接該小區(qū)的物業(yè)管理工作。該公司現僅提供外環(huán)境清掃，垃圾清運，小區(qū)物業(yè)公共部位維修服務。街道、社區(qū)每年到小區(qū)進行兩次大清掃，每次參加人數幾十人，區(qū)住建局也積極與有關部門協(xié)調，幫助小區(qū)解決了增大用電容量的問題。但由于小區(qū)居民退休的老職工比較多，有意愿成立業(yè)委會成員的人很少，且小區(qū)物業(yè)收費管理困難，一直沒有正式物業(yè)公司進駐。

下一步，我區(qū)將對該小區(qū)做民意調查，視情況，將其納入2023年老舊小區(qū)改造計劃范圍。如能改造成為封閉小區(qū)，一是由街道、社區(qū)牽頭，在小區(qū)宣傳成立業(yè)委會的好處，發(fā)動老黨員、在職黨員參與其中，組建紅色業(yè)委會，根據相關法律法規(guī)的規(guī)定，引導業(yè)委會充分發(fā)揮作用，以業(yè)主大會的形式，與小區(qū)居民共同探討適合小區(qū)的物業(yè)管理模式。二是通過公開招聘等形式引進專業(yè)的物業(yè)管理公司，業(yè)主購買服務，對小區(qū)進行規(guī)范物業(yè)管理。根據《遼寧省物業(yè)管理條例》將由社區(qū)通過召開業(yè)主大會的形式，由全體業(yè)主對物業(yè)公司進行投票，決定是否進駐小區(qū)。

單位負責人：

2022年7月5日

分管市長意見：

抄送：市政府辦公室